揭秘：电动汽车“肚子”里装着600公斤蓄电池

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电力科研技术来源：北极星电力网发布时间：2013-04-11 00:00:00 阅读量：792 次

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       走在车水马龙的大道上，习惯了刺鼻的尾气和吵闹的发动机轰鸣，心烦意乱地穿梭于城市之间，思考着人生为何如此喧嚣。
       拐进一条小道，感慨总算暂时逃离大都市的喧嚣，就在此时，一辆貌不惊人的汽车从巷口开来，下意识地耸了耸肩膀，世界就是如此渺小。刚准备捂上鼻子，那车却已开过身旁，没有刺耳的轰鸣也没有燃油味，望着那车远去，才反应过来：“咦，这车咋没排气口呢?”
       传统的汽油或者柴油车尽管在功率和废气排放方面有着些许不同，但都无法摆脱两者排出的有害尾气以及各种环境问题，近年来汽车研究和发展的关键就是寻找可替代的汽车燃料和驱动方式。
       现在，油汽混合动力汽车以及各种环保汽车都开始研制并且进入了实用阶段，如使用天然气和汽油的出租车在南京等地区已经不是新鲜事了，但即使是混合动力的汽车，也无法保证行驶过程中不存在污染问题。为了达到零污染这个目标，通过电力驱动的汽车—电动汽车被研发了出来!
       电动汽车(以下简称电动车)作为环保型汽车，和新闻里经常能看到的太阳能汽车，水动力汽车一样，是寻求新能源动力，为减少汽车带来的环境污染和资源浪费而被研发和制造出来的。
       说到低排放和无尾气，电动车是这些新能源汽车中应用较成熟、较可靠的一种，电动车从动力系统上摆脱了传统的内燃机的问题，在功率和使用上由于近年来的大力研发和使用，相对于太阳能或者水动力这样科幻情结浓厚的车种，在推广和实际驾驶上有着一定的优势。
       电动车的出现，是以环保和节能为前提的，但是由于技术和实际问题，相对成熟的电动车依然需要不止一种的驱动方式来带动车子，这些方式可以分为三种：纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)和混合动力汽车(HEV)。
       纯电动汽车和燃料电池汽车都是依靠电力发动，混合动力则是普通燃料和电力分别使用，一般情况下电动车就是指纯电动汽车和燃料电池汽车这两种。

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